תמיכת צנרת לשירות קריוגני

במערכות צנרת קריוגניות, אפילו פספוס קטן בתכנון התמיכה יכול להוביל לשברים שבירים, לעלייה בחום מופרזת או לטעינה מסוכנת על ציוד מחובר. ב-Yangzhou Tianshun, אנחנו מתכננים תומכי צינורות לרכבות להנזלת LNG, מסופי אחסון אתילן ויחידות הפרדת אוויר מאז 2012. אנו מבינים שתמיכה בשירות זה היא לא רק פיסת פלדה - זה מכלול מחושב בקפידה שחייב להתמודד עם התכווצות קרה, לשמור על שלמות בידוד תקינה, ולהישאר לאורך שנים.

בחירת חומרים ששמה את הבטיחות במקום הראשון

כל תמיכת הצינורות שלנו לשירות קריוגני מיוצרות מחומרים השומרים על קשיחות בטמפרטורות הפעולה הנמוכות ביותר. עבור נתיב העומס המתכתי, אנו משתמשים בדרך כלל בהברגות ASTM A320 L7, פלדת אל חלד 304L או 316L עבור גופי מהדק, ופלדת פחמן בטמפרטורה נמוכה (A350 LF2) כאשר תנאי התכנון מאפשרים זאת. כל חום של חומר נבדק בטמפרטורת העיצוב המינימלית - ערכי חריץ V של Charpy מסופקים כסטנדרט בחבילת התיעוד שלך, לא רק לפי בקשה.

תוכנן להתכווצות קרה ושינוי עומס

כאשר צינור LNG באורך 30 מטר מתקרר מסביבה ל-162 מעלות צלזיוס, הוא יכול להתכווץ ביותר מ-50 מ"מ. מכלולי התמיכה שלנו מוגדרים לאפשר תנועה זו מבלי לגרום ללחצים משניים. אנו מציעים:

לוחות החלקה קריוגניים עם משטחי רפידות ספוגים ב-PTFE או בגרפיט, מחוברות לבלוק בידוד נושא עומס המונע העברה קרה לפלדה התומכת.

נעלי קר מוגדרות מראש המפצות על התכווצות תרמית, ומבטלות את הניחוש במהלך ההתקנה.

תומכי קפיצים קבועים מכוונים לשמור על וריאציה של כמעט אפס בעומס לאורך כל טווח התנועה הקרה, ומונעים עומסי יתר של זרבובית על משאבות קריוגניות ומדחסים.

שילוב בידוד המונע קרח ועיבוי

מחסום אדים סדוק או נקודה קרה על תומך עלולים להוביל להיווצרות קרח, CUI (קורוזיה תחת בידוד) ואובדן אנרגיה. התומכים שלנו נועדו להשתלב הן במערכות בידוד PIR (פוליאיזוציאנורט) והן במערכות בידוד זכוכית סלולרית. קטע הבידוד נושא העומס מוקף במלואו בין נעל הצינור לתמיכה המבנית, עם נתיב מחסום אדים רציף. אנו יכולים גם לחתוך מראש את הבידוד המשני כך שיתאים לעובי ופרטי הכיסוי של קבלן הצנרת שלך.

בדיקה ותיעוד לעקיבות מלאה

אנו מבצעים בדיקות עומס פנימיות בתנאי סביבה וקור מדומים עבור מכלולים קריטיים. הזמנת תמיכה קריוגנית סטנדרטית מ-Tianshun כוללת:

EN 10204 תעודות חומר מסוג 3.1 עם רישומי השפעה בטמפרטורה נמוכה.

דוחות אימות מידות לעובי בידוד וקיזוז נעליים.

רשומות הסמכה של הליך ריתוך (WPAR) כאשר מעורב ריתוך כלשהו.

בדיקת עדים אופציונלית של צד שלישי על ידי TÜV, BV או SGS.

יישומים

מסופי קליטת LNG ומפעלי גילוח שיא

אחסון וטיפול באתילן, פרופילן ואמוניה נוזלית

מתקני גז תעשייתיים (LOX, LIN, LAR)

גלריות של צנרת קריוגנית ואזורי בלימה משניים של מיכלים

קופסאות קרות בהפרדת אוויר ועיבוד פחמימנים

התומכים הקריוגניים שלנו נמצאים בשירות כיום בפרויקטים במזרח התיכון, דרום מזרח אסיה וצפון אמריקה, ופועלים בצורה אמינה בכמה מהתנאים התרמיים התובעניים ביותר.

למה טיאנשון?

אנחנו יצרן מומחה, לא מפיץ כללי. צוות ההנדסה שלנו יכול לקחת את איזומטרי הלחץ בצנרת שלך, לזהות כל מיקום תמיכה קרה, ולהציע הרכבה אופטימלית שמפחיתה הן את עלות החומר והן את זמן ההתקנה מבלי לפגוע בביצועי הבידוד. למעלה מ-70% מהעסקים שלנו מגיעים מהזמנות חוזרות - תוצאה ישירה של אספקת איכות צפויה בכל משלוח.

שאלות נפוצות

ש: מהי הטמפרטורה הנמוכה ביותר שהתמיכה הקריוגנית שלך יכולה להתמודד?

ת: עד -196 מעלות צלזיוס (טמפרטורת חנקן נוזלי). לשירות הליום נוזלי, צור קשר עם צוות ההנדסה שלנו.

ש: האם אתה יכול להתאים את נעל הצינור ופרטי הבידוד הקיימים שלנו?

ת: כן. אנו מייצרים באופן קבוע שרטוטים ספציפיים ללקוח, כולל גבהים לא סטנדרטיים של נעליים, סגנונות הידוק ועובי בידוד.

ש: האם אתה מספק את חומר הבידוד כחלק מהתמיכה?

ת: כן, אנו מספקים את הבידוד נושא העומס (PIR, זכוכית מוקצפת או עץ) מחובר במלואו לנעל הצינור. הבידוד והחיפוי המשני שמסביב מיושמים בדרך כלל באתר, אך אנו יכולים לספק ערכות בידוד מוכנות מראש.

ש: איך מונעים פיצוח של הבידוד בעומסי קור מחזוריים?

ת: הבלוק נושא העומס מתוכנן עם חוזק לחיצה הרבה מעל ללחץ הנושא המרבי המחושב. כמו כן, אנו מדרגים חיבורים בבידוד רב שכבתי ומשתמשים במערכות דבק גמישות המתאימות לתנועה דיפרנציאלית.

ש: לאילו תקנים עומדים התמיכות הקריוגניות שלך?

ת: העיצובים שלנו עוקבים אחר MSS SP-58, ASME B31.3 פרק VI (עבור LNG), EN 13480, וההנחיות העדכניות ביותר של GIIGNL. ניתן לספק סימון CE תחת PED במידת הצורך.

ש: האם אתה יכול להתמודד עם זמני אספקה ​​קצרים עבור חלפים לשעת חירום?

ת: כן. אנו מחזיקים מלאי של לוחות שקופיות קריוגניות וערכות ברגים נפוצות. עבור מכלולים מיוצרים במלואם, ניתן לבצע ייצור אקספרס תוך 7-10 ימים.